{"id":288,"date":"2020-02-12T14:10:47","date_gmt":"2020-02-12T13:10:47","guid":{"rendered":"https:\/\/raabtransport.se\/?page_id=288"},"modified":"2023-03-20T14:10:46","modified_gmt":"2023-03-20T13:10:46","slug":"iveco-zp30","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/raabtransport.se\/?page_id=288","title":{"rendered":"Iveco ZP30"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

ZP 30 Med Iveco Daily 72 C 180 Hk Euro 6 Motor.<\/span><\/p>

Luft bak, Man v\u00e4xell\u00e5da, Ac, Fart h\u00e5llare, El speglar el-hissar, fj\u00e4rrstyrt centrall\u00e5s, startsp\u00e4rr CD-Radio dubbels\u00e4te, gummimattor, Airbag p\u00e5 f\u00f6rarsidan. Radiohylla, diffsp\u00e4rr, ASR.<\/p>

Webasto v\u00e4rmare m.m<\/p>

Bilen p\u00e5 bilden \u00e4r extra utrustad.<\/p>

ZP 30 Svensk standardbyggnation<\/strong><\/p>

\u00a0<\/strong><\/p>

Flak:<\/strong><\/p>

Flaket galvat 5800×2350, Lastvinkel 6-7grader Flaket har avskurna h\u00f6rn samt rostfria kasskydd, samt 2 hjul i bakkant, hydrauliskt avskjutbart Galvad hj\u00e4lpram och tippram.<\/p>

Ny modell p\u00e5 montering av tippcylindrar mer st\u00e5ende.<\/p>

Med utbytbara kantlinor, Aluminiumprofiler p\u00e5 flakkant som skydd.<\/p>

Flaket \u00e4r utrustat med 3 st h\u00e5l i bakkant f\u00f6r brytrulle samt 2 stycken p\u00e5 mitten.<\/p>

H\u00f6g targa med delvis t\u00e4ckt framstam i rostfritt, bakljus, blinkers samt bromsljus monterade i targab\u00e5gen.<\/p>

Pl\u00e5ten i framstamen \u00e4r lackerad i byggnationsf\u00e4rgen.<\/p>

Targan har handtag p\u00e5 b\u00e5da sidor, samt krokar p\u00e5 b\u00e5da insidorna.<\/p>

50mm kula monterad p\u00e5 hydraulisk vinsch slid.<\/p>

Flaket \u00e4r utrustat med semiflytl\u00e4ge (full funktion p\u00e5 ut \/ner, men man f\u00e5r hj\u00e4lpa till p\u00e5 In \/ ner funktionen<\/p>

Targan \u00e4r utrustad med extra krokar.<\/p>

Bom:<\/strong><\/p>

Galvad lyftbom med v\u00e4ndbar grill Ca:1800 Kg.<\/p>

St\u00f6dben sitter i dubbelverkande lyftbom.<\/p>

Dragkrok 50 mm.<\/p>

Sk\u00e5p:<\/strong><\/p>

Byggnationen \u00e4r utrustad med 5 verktygsl\u00e5dor 2 p\u00e5 varje sida varav ett man\u00f6versk\u00e5p monterad h\u00f6gersida bak.<\/p>

Samt en l\u00e5da \u00e4r monterad underflaket med locket upp\u00e5t p\u00e5 v\u00e4nstersida. (s\u00e4kerhetsl\u00e5da 1st i Plast) 4st synliga i plast.<\/p>

Sidor:<\/strong><\/p>

Aluminiumsidor mellan hytten och bakre hjulet.<\/p>

Sidorna byggda i aluminiumprofil med t\u00e4ckpl\u00e5t.<\/p>

Sidorna \u00e4r s\u00e5 h\u00f6ga som m\u00f6jligt.<\/p>

Vinschar: <\/strong><\/p>

Ramvinsch, 3,5 ton Ramsey med luftfrisl\u00e4pp 30m 10mm vajer.<\/p>

Flakvinsch, 3,5 ton Ramsey Monterad p\u00e5 hydraulisk slide f\u00f6r sidof\u00f6rskjutning 30m\/10mm vajer.<\/p>

P\u00e5 sliden sitter det en 50mm dragkula.<\/p>

Belysning:<\/strong><\/p>

Ljusramp med 4 rotellor 1500mm.<\/p>

Arbetsljus 4 st LED monterade p\u00e5 framstam.<\/p>

Backljus 2st LED monterade bak underflak.<\/p>

Sido pos LED ljus.<\/p>

Hydraulik:<\/strong><\/p>

Brevini \/ Walwe hydraulik.<\/p>

Hydrauliska skottgenomf\u00f6ringar i man\u00f6versk\u00e5p.<\/p>

N\u00f6dstopp.<\/p>

Radiostyrning:<\/strong><\/p>

14 kanals teleradio fj\u00e4rrstyrning vinsch 1 & 2 ut\/in, slide v\u00e4nster\/h\u00f6ger, flak upp\/ner, flak ut\/in, bom upp\/ner, ut\/in. (Radion \u00e4r \u00e4ven utrustad med 2 hastighets system p\u00e5 alla funktioner via varvtals justering)<\/p>

Lackering<\/strong>:<\/p>

Byggnation Lackerad i samma Ral som bilen.<\/p>

Hela byggnationen \u00e4r klarlackad.<\/p>

Lackeringen med garanti i Polen.<\/p>

Lastvikt:<\/strong><\/p>

Standard byggnation f\u00e5s en lastvikt om ca 2100 kg.<\/p>

\u00a0<\/strong><\/p>

\u00a0<\/strong><\/p>

\u00d6vrigt:\u00a0 <\/strong><\/p>

Liten 220 volts kompressor f\u00f6r p\u00e5 fyllning av hjul.<\/p>

Slangvinda med 12 meter slang.<\/p>

Skyffel och borste.<\/p>

12 volts startkablar med inkoppling i fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngare.<\/p>

Hjulstoppar 2 st 6 st sp\u00e4nnband med sp\u00e4nnare.<\/p>

Fotsteg 2 st f\u00f6r l\u00e4ttare in klivning i hytten.<\/p>

\u00a0<\/strong><\/p>

Bilen \u00e4r extra utrustad med:<\/u><\/p>

Dunkh\u00e5llare underflaket.<\/p>

Elektriskt avst\u00e4ngningsbart flytl\u00e4ge.<\/p>

LED ljusramp p\u00e5 targan.<\/p>

Jokon liknande lampor 6 st monterade i targan.<\/p>

Jokon liknande lampor 6 st monterade i bakre underk\u00f6rningsskyddet.<\/p>

9 st LED lysstavar\u00a0 monterade bakkant targan.<\/p>

Lackerad kof\u00e5ngare backspeglar L\u00e5dd\u00f6rrar.<\/p>

Strober 6st.<\/p>

Rostfria l\u00e5dor 4 st.<\/p>

F\u00f6rdragen el till extraljus i fronten.<\/p>

R\u00c5AB Transport AB<\/p>

Jens Eriksson<\/p>

\u00a0<\/p>

Vi tackar f\u00f6r visat intresse och ser fram emot Er order.<\/p>

F\u00f6r mer information KLICKA H\u00c4R<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"\"<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"\"<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"\"<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"\"<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"\"<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"\"<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"\"<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"\"<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"\"<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ZP 30 Med Iveco Daily 72 C 180 Hk Euro 6 Motor. Luft bak, Man v\u00e4xell\u00e5da, Ac, Fart h\u00e5llare, El speglar el-hissar, fj\u00e4rrstyrt centrall\u00e5s, startsp\u00e4rr CD-Radio dubbels\u00e4te, gummimattor, Airbag p\u00e5 f\u00f6rarsidan. Radiohylla, diffsp\u00e4rr, ASR. Webasto v\u00e4rmare m.m Bilen p\u00e5 bilden \u00e4r extra utrustad. ZP 30 Svensk standardbyggnation \u00a0 Flak: Flaket galvat 5800×2350, Lastvinkel 6-7grader Flaket […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/raabtransport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/288"}],"collection":[{"href":"https:\/\/raabtransport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/raabtransport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/raabtransport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/raabtransport.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=288"}],"version-history":[{"count":46,"href":"https:\/\/raabtransport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1767,"href":"https:\/\/raabtransport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/288\/revisions\/1767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/raabtransport.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}